Ремонт гідравліки грейдера DZ-98

Є питання по гідравліці на грейдері — DZ-98. Під навантаженням починає 'підгуляти' система повороту відвалу, тиск нестабільний, іноді взагалі відвал не тримає позицію. Підозрюємо гідророзподільник або насос. Хто стикався — чи є сенс спочатку робити повну діагностику, чи відразу міняти вузол? І де взагалі в Києві є нормальний ремонт гідравліки саме на дорожній техніці?

По симптоматиці — найімовірніше гідророзподільник, але без діагностики стрибати одразу на заміну не варто. Нестабільний тиск і самовільне переміщення відвалу можуть бути і зносом ущільнень в циліндрах, і внутрішніми перетіканнями в насосі, і навіть просто забитим фільтром або проблемою в клапані обмеження тиску. Якщо є можливість — зроби хоча б мінімальний тест тиску в різних точках контуру, це вже дасть розуміння, де саме втрата. По Києву з ремонтом гідравліки саме на дорожній техніці — тут важливо знайти місце, де є досвід з конкретними типами машин, а не просто 'ремонтуємо все'. Грейдер — специфічна машина, там гідравліка навантажена інакше, ніж на екскаваторі.

стикалися з подібним на Атеку 4321 — теж відвал почав 'гуляти'. Зрештою виявився зношений золотник в розподільнику плюс одне ущільнення в циліндрі. Робили ремонт в РГС Україна — там є окремий напрям по гідравліці спецтехніки, ремонтують і розподільники, і насоси, і циліндри, і мотори. Добре те, що вони не просто міняють вузол цілком, а відновлюють — це суттєво впливає на вартість. Діагностику зробили швидко, пояснили що саме і чому. Для грейдера теж повинні впоратись — техніка схожого класу. Поглянь на їхній сайт: https://rgs-ukraine.com.ua/